鉄旅（海外）

コロナ明けの海外旅行となるが、今回は韓国でいくつかの鉄道ネタを訪問する予定である。（2023年6月の旅行記）

今回の韓国旅行は、大阪からの長距離フェリーで行く旅である。（2019年8月の旅行記）

今回の韓国旅行における新たな鉄道ネタは、花郎台にある鉄道公園と、昨年暮れに開通したKTX京江線（KTX江陵線）である。（2018年9月の旅行記）

今回の目的地は、韓国である。もうかなり乗りつくした感はあるが、探せば落穂はまだまだ出てくる。今回は、昨年末に開通したSRT（水西高速鉄道）の乗車と、KTXの浦項への新線に乗るのが主目的である。（2017年7月の旅行記）

タイには多くのJR車両が譲渡されており、以前はブルートレインのお下がり車両などに乗りに行ったこともある。今回は、キハ40系（48系）とキハ183系に乗りに行く旅である。

今回の訪問国は、初めてのラオスである。2009年にタイとの国境にある友好橋に路盤が完成し（橋自体は1994年に完成していた）、そしてそこに、距離は短いが国境を越える鉄道が走り始めたため、それに乗るためである。（2014年6月の旅行記）

韓国へは毎年のように訪れているため「そろそろ鐡ネタも切れる頃か」と思っているが、探すと意外にまだ残されているものもあり、今回はそれらを拾う旅である。（2016年10月の旅行記）

今回の目的は、2014年5月から本格的に運用している「ITXセマウル」に乗車して、同年8月から運行しているDMZトレイン（白馬高地行）に乗車してくる旅である。（2015年6月の旅行記）

9月末に急に韓国への出張が決まった。これ幸いということで、仕事中心であるため限られた旅程ではあるが、できる範囲で鐡ネタを拾って来ることにした。（2014年9月の旅行記）

また安い航空券を見付けたため、韓国へ行くことにした。目的は、DMZトレインと、月尾銀河レールである。（2014年6月の旅行記）