鉄旅（国内） ※観光列車も

新しい旅のテーマとして、「比較的大きな町なのに鉄道が通っていない」ところへ訪問することを始めてみたい。記念すべき第1回目は、宮城県登米市にした。

鉄道の車両が二次利用され宿泊施設になっている場所に泊まり、今ではほとんど淘汰されてしまった夜行列車気分を味わうこのシリーズであるが、今回は「くじゅうエイドステーション」と「汽車ポッポ食堂と民宿・別邸」に訪問する。（2021年11月の旅行記）

日本各地にある「鉄道車両を二次利用した宿泊施設」に泊まるこのシリーズであるが、今回は山梨県富士河口湖町にある「モーニングサラダ」と、長野県上田市にある「民宿あずさ号」である。（2021年9月の旅行記）

今回は、2つの「ビール飲み放題」の電車に乗ることにする。豊橋鉄道の「納涼ビール電車」と、岳南電車の「JAZZ TRAIN」である。

3回目となる「動かない列車に乗る旅」は、岩手県の「ふれあいらんど岩泉」にある「ブルートレイン日本海」である。寝台特急「日本海」で使用されていた開放型A寝台とB寝台車両があり、泊まれるようになっている施設である。（2019年11月の旅行記）

今回の「動かない列車に乗る旅」は、秋田県小坂町にある「ブルートレインあけぼの」である。また、東京都内にあるTrain Hostel 北斗星にも宿泊してきた。（2017年5月の旅行記）

今回は、いくつかの「列車の車両を再活用した宿」に泊まってくる。「あくねツーリングSTAYtion」には、寝台特急「なは」で使用されていた24系客車があり、簡易宿泊所として営業している。それ以外には、同じく寝台車両を使っている「ブルートレインたらぎ」、そして高千穂鉄道の車両を再利用した「TR列車の宿」である。（2010年10月の旅行記）

今回の訪問地は、岐阜県奥飛騨地方と富山県である。月曜日以降に北陸に行く要件ができたため、「だったら三連休もそちらに行ってしまえ」と思ったのであるが、今さら北陸地方で3日も時間を潰せるネタはない。ということで、普通の移動（北陸新幹線経由）でなくて、高速バスで奥飛騨を経由して北陸にアクセスすれば、ある程度の時間潰しができるとの算段である。（2022年9月の旅行記）