鉄旅（国内） ※観光列車も

3回目となる「動かない列車に乗る旅」は、岩手県の「ふれあいらんど岩泉」にある「ブルートレイン日本海」である。寝台特急「日本海」で使用されていた開放型A寝台とB寝台車両があり、泊まれるようになっている施設である。（2019年11月の旅行記）

今回の「動かない列車に乗る旅」は、秋田県小坂町にある「ブルートレインあけぼの」である。また、東京都内にあるTrain Hostel 北斗星にも宿泊してきた。（2017年5月の旅行記）

今回は、いくつかの「列車の車両を再活用した宿」に泊まってくる。「あくねツーリングSTAYtion」には、寝台特急「なは」で使用されていた24系客車があり、簡易宿泊所として営業している。それ以外には、同じく寝台車両を使っている「ブルートレインたらぎ」、そして高千穂鉄道の車両を再利用した「TR列車の宿」である。（2010年10月の旅行記）

今回の訪問地は、岐阜県奥飛騨地方と富山県である。月曜日以降に北陸に行く要件ができたため、「だったら三連休もそちらに行ってしまえ」と思ったのであるが、今さら北陸地方で3日も時間を潰せるネタはない。ということで、普通の移動（北陸新幹線経由）でなくて、高速バスで奥飛騨を経由して北陸にアクセスすれば、ある程度の時間潰しができるとの算段である。（2022年9月の旅行記）

食事付き観光列車に乗るこのシリーズであるが、今回は明知鉄道の「食堂車」である。明知鉄道では「おばあちゃんのお弁当列車」「懐石料理寒天列車」「枡酒列車」「じねんじょ列車」「きのこ列車」などを走らせているが、今回は「じねんじょ列車」に乗車してきた。（2021年1月の旅行記）

食事付き観光列車に乗るこのシリーズであるが、今回は島原鉄道の「しまてつカフェトレイン」である。5,000円のランチコースに乗車してきた。（2020年11月の旅行記）

食事付き観光列車に乗車する「大人鐡」シリーズであるが、15回目の今回は西武鉄道の「旅するレストラン52席の至福」である。通常の購入方法では2人以上でしか申し込めないため、ツアーに参加することとした。（2020年11月の旅行記）